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广州租车公司推荐开年买新车,6款舒适型家轿三厢车

来源:广州租车网 发布时间:2012-01-30 作者:广州租车网 租车网址:http://www.aizc.net

 春节长假结束,预示着新的一年开始了,新年新气象,很多家庭希望开年买辆新车,方便家庭出行,下面将向各位人民网的网友推荐8款舒适型的家用轿车,方便大家选择。

  科鲁兹1.6L车型

  价格区间:10.89万-13.29万

  科鲁兹是目前紧凑型车市的热门车型,而其1.6L车型更是深受消费者的喜爱。广州租车公司机场租车租车价格租车电话目前从市场上了解到,科鲁兹现在的现金让利也不多,仍维持在1000元左右的幅度上,但1.6L排量的车型现车还是比较充足的,4S店一般以送礼包等形式提供一些优惠。

  1.6L排量的车型是科鲁兹的主打产品,共有4款车型可选。在配置上,科鲁兹1.6 SL车型装备了ABS、EBD和前排双安全气囊等安全装置,同时标配行车电脑显示屏,制动器方面采用了前盘后鼓的配置。1.6 SE车型在SL配置的基础上增加了前排侧气囊、泊车辅助和前雾灯等装置,制动器也进行了升级,前后轮都采用盘式制动器,同时标配电动天窗。

  内饰空间方面,科鲁兹采用了具有科技感的银黑搭配,使得该车更能够吸引年轻消费者的注意。科鲁兹的宽大空间和优良的操控性能都具有明显优势的,科鲁兹的车身尺寸为4598*1797*1477,轴距为2685毫米。前排空间表现比较出色,身高1.8米的乘客坐在车内能够获得不错的头部空间。另外座椅的包裹性也很好,有点跑车的感觉。广州租车公司机场租车租车价格租车电话后排头部空间实际表现一般,跟多数紧凑型车基本持平,1.8米乘客能有三四指的余量,腿部空间也是中规中矩。
  动力方面,科鲁兹搭载了EcotecDVVT发动机,配有1.6L和1.8L两款引擎,其中1.6L的引擎能有86千瓦的动力高于主流水平,最大的扭矩输出为150N·m/3800rpm。较为难得的是,科鲁兹使用的6挡手自一体变速箱和新君威的6挡变速箱相同,在同级别中处于领先位置,不仅操作简便,动力输出平顺,同时还兼顾了油耗经济性。


 朗逸1.6L车型

  价格区间:11.28万-13.48万

  与科鲁兹一样,朗逸的1.6L车型同样是其整个车系的主打产品,其1.6L车型共有6款。
  有着大众雄厚的品牌支持,再加上相对实在的价格让朗逸迅速蹿红,成为10万元左右紧凑型三厢车中的佼佼者。从外观来看朗逸,与其家用的定位完全一致,也更符合国人的审美观念,不张扬,但也不缺乏时尚的元素,整体来看没有特别突出的亮色,却也适合更多人对家用车的要求。
  朗逸的内饰则显得很温馨,传统的深浅色彩搭配木纹内饰符合多数人的传统审美观念。在本土化改造过程中朗逸增添一些人性化的设计,因此朗逸更适合家用。广州租车公司机场租车租车价格租车电话空间上,朗逸的车身尺寸4608*1743*1465,轴距为2610毫米。相对来说,朗逸的后排空间比较奢华,座椅明显偏向舒适性,侧向支撑不是很明显,不过做工细腻且很柔软。
  舒适性配置方面朗逸体现出了优势,真皮座椅、后视镜加热和8喇叭扬声器这些都会令这款车变得更加适合家用。朗逸1.6自动品雅版的配置上也有小小的遗憾,那就是音响没有外接音源这项功能,对于喜爱使用MP3的消费者来说会造成不便。

  朗逸搭载的是原先POLO1.6车型上的那台EA111系列发动机。这台发动机的最大功率77千瓦,最大扭矩155牛米。与之搭配的Tiptronic6挡手自一体变速箱广泛运用在国产大众车系上,性能和可靠性表现不错。

新凯越1.6L车型

  价格区间:10.79-11.79万元
  新凯越相对于老凯越车体并没有太大的变化,最大的变化体现在整车外形方面。新凯越的突出优点就是产品质量稳定,作为别克品牌,品质有保证,并且新凯越在空间上也能满足三口之家的日常使用。只是油耗相对较高,依旧是制约新凯越销量的软肋。广州租车公司机场租车租车价格租车电话喜欢该车的消费者对此还是需要作出取舍。
  在内饰方面,新凯越基本延续了老款的风格,家居及商务两相宜。凯越的整体内饰配色采用上褐色下米黄色的双暖色调,中间贯穿深色桃木加以装饰,突出了其商务的氛围。中控台采用银色面板,单碟CD音响及空调的各种旋钮触手可及,非常方便易用。四幅式真皮方向盘大小适中,双手握上去粗细刚好,其中下面两幅也进行了银色包裹,造型新颖独特。仪表盘为并排三环重叠式设计,镀铬装饰,在全黑底色的衬托下异常醒目,而鲜红色指针更给人以跃跃欲试的冲动。通过这些视觉上的效果,让我们能够很明显的感觉到,凯越在尽力的讨好着年轻人的口味。
  保养方面,别克凯越提供两年或6万公里(以先到者为准)的整车质保。每5000公里进行一次保养,一次小保养的费用在260元左右,包含机油、机滤和工时费。大保养根据车况而定,一般费用在500元左右。前两次保养免费。

 世嘉三厢1.6L车型

  价格区间:10.88万-13.18万
  雪铁龙世嘉是一款原汁原味设计的欧系车,其秉承了C4的优良血统,性能出色品质可靠。国产世嘉分为了两厢和三厢,排量有1.6L和2.0L两种,其中1.6L排量的车型共有4款可选。在设计风格上,世嘉三厢与两厢区别不是很大,但其尾部造型设计相当和谐,比较符合国人的中庸审美,而且内饰布局也完全一致。不过,作为家轿来讲,世嘉还是偏向运动化的,更适合年轻人的品味。
  世嘉采用“太空舱”式设计,A柱前倾明显,前排空间更加宽大。广州租车公司机场租车租车价格租车电话内饰是深浅双色搭配,所有信息显示在中央显示屏上,全数字化显示取代了传统的转盘仪表。独创的中央固定集控式方向盘,整体感觉更前卫,更科技,更时尚。空间方面,世嘉的前排座椅在拥有良好舒适性的同时,包裹性也不错,这从支撑部位较长的坐垫和靠背上就能看的出来,毕竟作为三厢版的C4,世嘉的骨子里还是带着运动基因的。
  动力方面,世嘉搭载的1.6L16V发动机高效、节能,90Km等速油耗仅为6.0升。不过采用保时捷Tiptronic技术的4速手自一体变速箱表现稍显一般,行车中可以很明显的感觉到变速器的顿挫,限制了发动机的发挥。

 新轩逸1.6L车型

  价格区间:12.48万-14.58万
  新轩逸是Bluebird蓝鸟的换代车型,在今天介绍的这些车型中,从舒适的角度来讲是表现最为优秀的,如果你想要选一款偏重舒适型的轿车,新轩逸无疑是最适合的车型之一。新轩逸的1.6L排量车型共有四款可选。
  作为一款定位为舒适型家轿的三厢车,新轩逸在内饰的设计上沿袭了日产车型惯有的“居家”风格,虽比不上天籁的内饰那般豪华,但新轩逸的内饰比起骐达、颐达以及骊威来说要精致得多。在设计上,新轩逸上深下浅的内饰风格十分温馨,它的中控面板设计十分立体,功能键布局清晰,按键的手感表现非常不错,而且它在舱内还设计了多处储物空间,格局也十分规整,从这些地方都能看出它对家庭用户的照顾非常周到。
  新轩逸装载一台1.6L发动机,在油价日益攀升的今天,这台1.6L发动机除去能够满足日常使用之外,还能为你节省一笔开支,应该说是不错的选择。这台1.6L HR16DE发动机实际上就是骐达和颐达上的那款1.6L发动机。只不过经过了重新调校,最高功率由原来的80kw上升到86kW,但是最高转矩没有提升。
  新轩逸的底盘与老款轩逸相同,麦弗逊式独立悬架和带稳定杆扭力梁式后悬架在同级别车型当中比较常见,由于注重舒适性,所以这套悬架被调校得偏软,能够滤掉大部分来自路面的振动。变速器方面,1.6L版的新轩逸身上,依然配备的是与骐达和颐达相同的5挡手动变速器和4挡自动变速器,这对于轩逸来说,不能不说是一次退步。

标致307 1.6L自动舒适版

  价格区间:8.58万-11.98万
  法系车向来以浪漫著称,但看了307的大屁股尾箱,当年就没有几个人说好。理由是破坏了原型车的线条以及协调性。不过丑归丑点,三厢标致307实用性还是很不错的。高达620升容积的大尾箱,躺下两个瘦小的成年人毫无问题。而且里面平整,开口大,能装下不少东西。作为实用紧凑车,尽管307从来没有拿过什么销售冠军,但对于国内消费者来说,好几年的时光也足够让人们了解这款平实车。
  法国PSA集团在中国的两大合资品牌,雪铁龙车型显然比标致系列丰富。但就品牌印象以及理解度来看,消费者对于标致的高端定义更为直接一些。虽然国产的标致系列车型都不够浪漫,但就平实代步以及操控表现来看,无论是206还是307,甚至是现在的207,都足够在人们心目中奠定高性价比的形象。
  标致307分别采用PSA集团共有的1.6和2.0升动力。2.0动力采用VVT可变气门正时功能,最大功率108千瓦,最大扭矩200牛米,最大扭矩转速4000。其1.6L发动机,也用于标致206、雪铁龙C2、爱丽舍、毕加索上。但它在标致307两厢身上的表现,是这几款车中最出色的。3000转以前的动力为日常驾驶而设,不会给你2.0动力那样直接的油门反应,但足够应付日常起步、加速的需要。动力的皮实耐用为307二手保值加分不少。

  标致307的后悬挂形式也为纵臂扭转梁式(属典型非独立悬挂)。由一个横梁,可变形横梁(U形型钢钢板);两个臂,钢板两翼(连接车轮);分开设置的弹簧和可变阻尼液压减震器以及U形钢板内部的凹形空心的防侧倾杆组成,整个后桥借助于四块弹性垫块(起缓冲作用)固定在车体结构上。两个在前梁上,两个在液压减震器的上面。广州租车公司机场租车租车价格租车电话标致307的后桥配有防侧倾杆,只不过由于"集成"到了U形可变形横梁内部,所以在外面看不到。这种结构的悬挂看似结构简单,但由于零件较少使得故障率低维护方便,抵御纵向冲击力的情况较好,不足的是它的舒适性不及多连杆独立悬挂。但对于扎实底盘表现来看,307足够在几年后都不会产生过多的松散感受。

  几年时间里,标致307一直是中级车市降价大战中的旁观者。稳定的价格,增长的销售业绩,无库存压力,不断完善的产品品质和服务质量,以及在C-NCAP碰撞实验上的出色表现,使得关注它的人越来越多。原本就相当合理且稳定的的新车价格使得车主在转让307时可以获得最大的实惠。
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