检验一辆车的操控性能，赛道是唯一的最佳场所。而在赛道中，对车型而言最大的挑战无疑是弯道。高速过弯不甩尾、不侧倾那就是好车，我们称之为“弯道之王”。虽然，日常生活中的驾乘不如赛道般激烈，但一辆过弯性能优异的座驾无疑会增加操控性和安全感。特别是对追求驾驶快感的车主来说，能购买一辆过弯如行云流水一般的汽车，是他们的一大梦想。岁末年终，辛苦了一年，买辆弯道之王犒劳自己应该是一件不过分的事情吧！

　　奔驰C200 CGI：敏捷操控系统调整悬挂

　　官方指导价：34.8万—42.8万元

　　C级是梅赛德斯—奔驰于上世纪80年****发的一款中型轻量化运动豪华轿车，而今全新改款奔驰C200 CGI在外观上进行了比较明显的升级，前保险杠和前大灯重新设计，全系加入了日间行车灯。全新设计的仪表盘和中控面板，更加具有现代气息和科技感，镀铬装饰条与整体风格相当吻合。

　　新C级座椅在舒适性和承托性方面很好地继承了奔驰的设计优点，尽管座椅硬度不如日系车那样的柔软，但更适中的承托度，在车辆转向时无疑会提供更为出色的乘坐体验。C200 CGI车型采用了1.8L排量的涡轮增压直喷发动机，与这款发动机搭配的，是新C级车型中全新升级的7G-TRONIC PLUS手自一提变速器，正常行驶情况下，几乎感受不到换挡时产生的顿挫感。

　　广州租车广州机场接送租车电话租车价格商务租车介绍说，奔驰C级拥有一种很精确、灵敏但又保持平顺高级感的操控个性。它的平顺感不是来自把悬挂调软，相反悬挂的支撑大部分时间给人感觉都是比较坚实的，底盘动作非常敏捷，碾过不平的路表时，你能感觉到轮胎在快速地上下运动，它们能给你传递路感，但却极力避免引起车体明显的起伏动摇。而AGILITY CONTROL敏捷操控系统通过不停地调整避震的软硬程度，无论低速急弯还是高速大弯，底盘、转向、刹车、动力，都维持很好的协调感，没有哪个环节是短板。

　Acura MDX：SH-AWD四驱系统性能强悍

　　官方指导价：81万—94万元

　　从传统观念上来看，SUV起源于越野车或卡车底盘，越野性能与承载性能十分优异，但在弯道操控性方面略显不足。豪华车品牌Acura旗下主力SUV车型MDX，采用的前麦弗逊后多连杆�悬挂结构、业界领先的SH-AWD超级四轮驱动力自由控制系统，以及带有F1桨式换挡拨片的6速手自一体变速箱，为这款大型SUV的弯道操控性能大幅加分，成为豪华SUV中弯道高手。

　　谈到过弯操控性，MDX搭载的Acura全球独创SH-AWD是其杀手锏。搭载在MDX上的SH-AWD开创性地实现了后轮左右两轮从100：0至0：100无极控制的动力智能可变分配。SH-AWD系统总成中包括多个感应器，例如转向角度感应器、侧向G感应器、前/后G感应器、横摆扭矩感应器、后轮速感应器等，这些感应器能够时时监测驾驶者的操作指令，以及轮速、转向角和横摆扭矩等车辆动态信息。广州租车广州机场接送租车电话租车价格商务租车系统控制单元（ECU）基于这些信息判断向四个车轮分配最佳动力，为驾驶者带来随心所欲的驾驶乐趣。

　　转弯时，SH-AWD通过先进的电子扭矩分配技术，将更多的后轮驱动力，甚至所有动力分配给后部外侧车轮，加大后部外车轮蹬踏路面的力量，将驱动力转化为转向力，从而大幅提升车辆转向的精准性和行驶稳定性，使车辆沿着预想轨迹顺畅转向，让驾驶者畅享每一个弯道带来的乐趣。

广汽传祺：阿尔法·罗密欧底盘给力

　　官方指导价：12.08万—18.98万元

　　10月底，国内首部动作赛车电影《赛车传奇》，在北京中华世纪坛举行了官网上线及预告片发布仪式，传祺成为该片赛车主角，展示绝佳操控与世界品质，被亲身体验过的众多明星称为“赛道之王”。

　　传祺底盘平台源自于欧洲鼎鼎大名的高端运动赛车品牌——阿尔法·罗密欧，拥有一百多年的造车历史，是著名的跑车和赛车世家，曾夺得过多届一级方程式赛车的冠军。

　　传祺完全传承阿尔法·罗密欧166的底盘及动力技术，配备高位斜置双叉臂独立前悬挂、带垂向控制臂多连杆独立后悬挂，这种通常只见于奔驰E系、宝马5系等高端车型的悬架系统，带来了优异的贴地性能、精准的转向及平顺的过弯性，这也是传祺为何在影片中将赛车演绎的如此淋漓尽致的原因。

　　广汽传祺吸收丰田和本田成熟的经验与工艺管理流程，拥有世界领先的生产线技术，并发挥自主创新进行提升与改进，就发动机一项进行了超过560次的技术提升，达到世界级中高档轿车的水准。传祺成为电影的主角不是偶然的，欧洲整车技术和日系工艺做工成就的优异性能与世界级品质是最强有力的支撑。

　别克英朗GT 1.6T：瓦特连杆避免倾斜

　　官方指导价：17.15万—18.73万元

　　作为一款运动型家轿，动力表现自然是最大的卖点之一。别克英朗GT 1.6T搭载的是黄金排量中的直列四缸1.6升涡轮增压发动机。在涡轮增压器的推动下，这款看似很大的运动型家轿的动力比想象中要好，0—100公里加速在9秒内完成。

　　如果觉得普通行驶模式不过瘾，想让这款车型在动力方面表现的更加激进，没问题！英朗GT 1.6T设有运动模式，在起步前或行驶途中按下位于中控台上部的“SPORT”按键即可激活，仪表立刻由蓝色变为晃眼的红色，发动机立刻变得非常活跃。激活运动模式后，全油门起步转速可达6000转换挡。当踩刹车减速自动降挡时，发动机会自动补油，补偿降挡时丢失的转速，维持一个较高的转速，待在加速时缩短加速的时间。广州租车广州机场接送租车电话租车价格商务租车这个功能是一大亮点，一般只在超级跑车上会出现。

　　为了增强操控性，英朗GT 1.6T三厢版为了突出运动特性，分别将底盘降低了12mm，前避震器复原弹簧刚度提高50%，后悬扭杆梁刚度提高30%，以实现更好驾驶乐趣。这款车型还配备了增强型麦弗逊悬架和改进的新型双筒减振器，以及增强型复合扭杆梁+瓦特连杆后悬架的创新组合，瓦特连杆可以在过弯时调整双侧悬挂的受力，保证后轮与路面的附着力，避免过弯时产生严重的侧倾。17英寸大尺寸轮毂以及宽轮胎是增加抓地力以及过弯稳定性的必备“利器”。采用四轮大尺寸盘式刹车，制动性能比较出色。
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